運煤輸送帶是煤炭運輸系統的“動脈”,其更換是一項大型、復雜且高風險的工作。需要一個嚴謹、詳細的流程來確保安全、高效地完成。以下是一份標準的運煤輸送帶更換流程,涵蓋了從準備到收尾的全過程。
1、現場勘察:詳細檢查舊輸送帶的狀況、損壞部位、沿線環境、驅動裝置、張緊裝置、滾筒、托輥等設備情況。
2、制定施工方案:包括更換原因、新帶規格型號、施工步驟、安全措施、人員組織、工期計劃、應急預案等。
3、編制安全技術措施:重點明確停送電、鎖具管理、高空作業、動火作業、起重作業等安全規程。
4、審批流程:將施工方案和安全措施提交給相關部門(如機電部、安全部)審批,獲得書面許可。
5、成立指揮小組:明確總指揮、安全負責人、技術負責人等關鍵角色。
6、組織施工隊伍:挑選有經驗、持證(如起重、電焊)的作業人員。
7、安全技術交底:施工前,向所有參與人員詳細講解施工方案、安全措施、技術要點、分工職責及危險源,并簽字確認。
8、新輸送帶:核對規格、型號、長度,并運輸到現場合適位置。
9、專用工具:準備輸送帶夾板、牽引鋼絲繩、倒鏈(手拉葫蘆)、千斤頂、皮帶扣打扣機或硫化設備、裁刀、拉緊裝置等。
10、起重設備:檢查吊車、卷揚機等起重工具,確保其安全可靠。
11、輔助材料:準備卡子、螺栓、潤滑脂、清洗劑等。
12、安全設施:準備完好的安全帶、安全繩、警示牌、隔離帶、滅火器、照明設備、對講機等。
13、辦理工作票:嚴格執行停送電制度,對涉及的驅動電機、張緊裝置等電源進行隔離、上鎖、掛牌,并經驗電確認。
14、現場隔離與警示:在施工區域設置明顯的警戒線和“正在施工、禁止合閘”等警示標志。
15、清理現場:清理輸送帶沿線周圍的積煤、雜物,確保作業通道暢通。
1、釋放張力:完全松開張緊裝置(如重錘塊落地或液壓張緊缸回縮),使輸送帶處于完全松弛狀態。
2、斷開與固定:在合適位置(通常在接頭處)將舊輸送帶斷開。用夾板或鋼絲繩將舊帶的一端牢固地固定在機架上,防止其滑落。
3、牽引舊帶:將舊帶與牽引鋼絲繩連接。使用卷揚機或絞車,將整條舊輸送帶從機架上拖出,并卷繞在預先準備的卷筒上或運離現場。注意拖帶過程中,沿線需有專人監護,防止卡阻或損壞其他設備。
1、鋪設新帶:將新輸送帶卷盤用吊車放置在下帶面或專門的展放裝置上。利用牽引鋼絲繩,將新帶的一端從機頭牽引至機尾,使其大致就位。確保新帶在鋪設過程中不扭曲、不刮傷。
2、連接與牽引:將新帶的一端與牽引鋼絲繩可靠連接。啟動牽引設備,緩慢地將新帶拉過整個輸送機架,覆蓋所有托輥。此過程需多人配合,防止跑偏和擠壓。
這是關鍵的技術環節,接頭質量直接決定輸送帶的使用壽命。主要有兩種方式:
1、定位與裁剪:找準接頭位置,按階梯式分層裁剪帶芯。
2、打磨與清洗:對階梯面進行精細打磨,并用專用清洗劑清潔,確保無塵、無油、無水。
3、涂膠與貼合:均勻涂刷硫化膠漿,待溶劑揮發后,將兩層帶芯的階梯精確對位、貼合。
4、硫化加壓:使用硫化機對接頭部位進行加熱、加壓,并保持規定的時間,使橡膠硫化,與帶芯牢固結合。
5、冷卻檢查:自然冷卻后,檢查接頭是否平整、無氣泡、無脫層。
1、安裝皮帶扣:使用專用的打扣機和皮帶扣(如鉸式扣、錘擊扣),將兩端連接。優點是快速、方便。缺點是接頭強度低,運行噪音大,易損壞清掃器,使用壽命短。
1、初步張緊:啟動張緊裝置,對輸送帶進行初步張緊,達到設計張力的70%-80%。
2、空載試運行:解除所有隔離措施,送電。點動啟動輸送機,觀察皮帶運行情況。重點檢查跑偏調整、接頭檢查、張力調整、托輥運轉。
3、負載試運行:在空載運行正常后,逐步加載煤炭,進行負載運行。繼續觀察皮帶在負載下的跑偏情況、張力變化和接頭狀態,并做微調。
1、現場清理:清理所有工具、剩余材料和施工垃圾,恢復現場整潔。
2、竣工驗收:由施工方、設備管理方、安全方共同參與。檢查各項技術參數(如張力、對中度)是否符合要求。填寫設備檢修記錄和竣工驗收報告,各方簽字確認。
3、資料歸檔:將施工方案、安全措施、更換記錄、驗收報告等所有資料整理歸檔。
遵循以上流程,可以系統化、標準化地完成運煤輸送帶的更換工作,大限度地保障人員安全和設備可靠運行。
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